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37天美军捞走南海坠机，租的中国造海工船
2022-03-04 01:38:02
根据第七舰队的通报，此次是CTF75特遣队（第七舰队专门的水下工程作业单位）和海上系统司令部的SUPSLV打捞指导部门一起作业。
1月24日发生坠机事故；
1月底日本海保就在南海标准了作业区。
与此同时美军租用了新加坡UltraDeepSolutions公司的DSCVPicasso海工船。这是一艘2018年深圳中国招商重工建造海洋工程船，搭载了英国RR公司DP2动力定位系统，RR的自动驾驶系统，2个3500KW电吊舱函道推进器，德国TTS的140吨@12米半径@3000米深的AHC主动波浪补偿的起重机，18人@300米饱和潜水系统，1300平米作业甲板——典型的深海作业海工船啊。
2月23日这艘船从冲绳出发，搭载了SUPSLV的人员和物资，赶赴南海打捞成功的。报道中能明显看到SUPSLV的ESSM系统的各种定位、打捞设备被加装海工船后甲板上。
打捞深度3780米，使用了作业深度6000米级的CURV-21遥控潜水器水下作业，在飞机上打孔，安装了锁具和绳索，然后船上起重机的吊钩降下来，连接到锁具，将飞机提升到水面，然后吊到海工船上。
3月2日打捞完毕，37天，3700多米，说明SUPSLV的深海敏感物品打捞能力还是在线的。
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